Hrázděná budova s plechovou střechou, k níž náleží nájezdová rampa a rampy na straně silnice a kolejí. Všechna vrata jsou pohyblivá. Jednotlivé díly jsou sestaveny tak, aby bylo možné vytvořit ze dvou stavebnic velké nákladové nádraží či skladištní halu.
Pro jednu rovnou kolej, pomocí naznačených linií lomu lze upravit výšku. Vhodné rovněž pro koleje typu C firmy Märklin. Délka 327 mm, světlá šířka 215 mm, průjezdná výška 78 mm.
Jednoduchý doplněk k našim modelům v ulici Schmidtstraße 11 až 25. Přední, štítové a zadní zdi jsou z cihel. Součástí jsou lucerny a také zadní dvorek se šňůrami na prádlo a popelnicemi.
Asi do roku 1980 stávalo toto stanoviště ve městě Erkner nedaleko Berlína. Nachází se zde malá služební místnost, komora k uskladnění svítilen a výstražných tabulí, kůlna na topivo, žebříky, bedna na posypový materál a studna s litinovou pumpou. Spolehlivost závoráře znamenala bezpečnost jak pro cestující, tak pro zboží. Model podle skutečnosti.
Městský dům z přelomu století, jehož architektura není specifická pro žádnou určitou oblast. S jemnými štukovými ozdobami na fasádě. Zadní strana budovy, štítové a dělicí zdi, za nimiž lze vytvořit zadní dvorek, mají strukturu cihlového zdiva.
V roce 1927 slavnostně otevřeli dobrovolní hasiči města Forchheim svou novou hasičskou zbrojnici. Podle této stavby jsme vytvořili velmi zajímavý model s dřevěnou sušicí věží na hadice, bytem pro vedoucího jednotky hasičů a velkými vraty (světlý průjezdní rozměr 28 x 29 mm), která jsou dostatečně široká i pro novější vozidla. Dřevěná přístavba k uskladnění žebříků a příslušenství na zadní straně budovy.