Takzvané „potápěčské brýle“ nebo „brýlový had“ byly vyvinuty a vyrobeny v ČKD v Praze. Lokomotiva T 478.4, dále vyvinutá oproti svému předchůdci T 478.3, byla vybavena výkonnějším motorem a elektrickým vytápěním vlaku. V roce 1988 dostalo lokomotiv číslo 86 nové sériové označení 754.
Takzvané „potápěčské brýle“ nebo „brýlový had“ byly vyvinuty a vyrobeny v ČKD v Praze. Lokomotiva T 478.4, dále vyvinutá oproti svému předchůdci T 478.3, byla vybavena výkonnějším motorem a elektrickým vytápěním vlaku. V roce 1988 dostalo lokomotiv číslo 86 nové sériové označení 754.
Silniční lože – ROVNÉ prvek pro instalaci magnetického pásku, 1 mm.
Podklad pro tvorbu rovných jedno- nebo dvouproudých úseků silnic. Jednoduše a rychle tak lze postavit základ rovné i obloukové silnice na jakémkoli povrchu. Silniční lože je vyrobeno ze speciálního 1 mm tlustého materiálu, lepí se přímo na podklad lepidlem na dřevo nebo vteřinovým lepidlem CA Hacker. Tvar silnice nakreslíte na podklad. Nalepíte pruh silničního lože. K němu na doraz nalepíte magnetickou pásku Viessmann 3x1mm kat.č.8430 a vedle ní nalepíte další pruh silničního lože I-Track. Podle tvaru použijte Rovný nebo Flexi díl. Po zaschnutí lepidla vytvoříte finální povrch tmelem Steinkunst-Modellierpaste 48901 Vollmer nebo akrylovým tmelem a po zaschnutí nabarvíte.
Pro zatáčky o poloměru menším než 20 cm použijte FLEXI přechodový díl HCT9404T a pokračujte FLEXI segmenty 3,35 cm HCT9404F. Tím dojde ke zvětšení rozteče vodicích magnetických pásků na 1,5 cm, takže se delší vozidla a autobusy budou v zatáčkách bezpečně míjet. Na konci zatáčky použijte opět stejný přechodový díl pro návrat do standardní rozteče vodicích magnetických pásků 4 cm na rovině.
Silniční lože – flexibilní prvek pro instalaci magnetického pásku, 1 mm.
Podklad pro flexibilní tvorbu jedno- nebo dvouproudých úseků silnic (rovných i obloukových). Jednoduše a rychle tak lze postavit základ rovné i obloukové silnice na jakémkoli povrchu. Silniční lože je vyrobeno ze speciálního 1 mm tlustého materiálu, lepí se přímo na podklad lepidlem na dřevo nebo vteřinovým lepidlem CA Hacker. Tvar silnice nakreslíte na podklad. Nalepíte pruh silničního lože. K němu na doraz nalepíte magnetickou pásku Viessmann 3x1mm kat.č.8430 a vedle ní nalepíte další pruh silničního lože I-Track. Podle tvaru použijte Rovný nebo Flexi díl. Po zaschnutí lepidla vytvoříte finální povrch tmelem Steinkunst-Modellierpaste 48901 Vollmer nebo akrylovým tmelem a po zaschnutí nabarvíte.
.jpg_720_360.jpg "H0 I-Track - nájezdy, náspy, desky")
