Tyto prefabrikované čekárny byly velmi oblíbené ve městech i na venkově. Ochranu před deštěm a chladem oskytovaly také na tramvajových zastávkách.
Balení obsahuje informační autobusové a tramvajové tabule.
Krátká stálobarevná vlákna ze syntetického materiálu. Natřete vodou ředitelným lepidlem, materiál změkne a snadno se přizpůsobí tvaru terénu. Koberec nestříhejte, ale trhejte - působí to realističtěji.
Na hlavní trati Berlín-Drážďany, typická regionální stavba z ostře pálených cihel. Několik přístaveb s různými střešními krytinami dodává modelu zajímavý vzhled. Model podle skutečnosti.
Tento model má mnohostranné využití, nejen ve scenériích s pruským zaměřením. S přístavkem. Křídla vrat jsou manuálně otevíratelná. Balení obsahuje svítidla. Pro lokomotivy s celkovou délkou do 208 mm. Lze rozšířit pomocí druhé sady a vytvořit tak další depo pro železniční vozy popř. hnací kolejová vozidla. Lze doplnit prohlížecí jámou kat. č. 41 612. U kolejí s kolejovým ložem je nutné upravit výšku výtopny. Světlá výška vrat bez kolejí 63 mm. Světlá šířka vrat 48 mm.
Tato řada travních vláken v různých odstínech a délkách vám umožňuje vytvářet velmi realistické krajiny. K nanášení vláken doporučujeme použít standardní flockovací stroj. Elektrostatický náboj udrží vlákna ve svislé poloze.
Kromě vytváření vlastních terénů můžete také pomocí travních vláken zarovnat přechody mezi krajinovými rohožemi.
Hrázděná budova s plechovou střechou, k níž náleží nájezdová rampa a rampy na straně silnice a kolejí. Všechna vrata jsou pohyblivá. Jednotlivé díly jsou sestaveny tak, aby bylo možné vytvořit ze dvou stavebnic velké nákladové nádraží či skladištní halu.
