Deutsche Reichsbahn označila čtyřnápravové hlavní dieselové lokomotivy pro střední provoz jako řadu V 100 (od roku 1970: řada 110). Lokomotivy řady 108 mají oproti původní řadě 110 průtokovou reverzační převodovku a motor s optimalizovanou spotřebou se sníženým výkonem. V souladu s novým určením jako posunovací lokomotiva mohl být kotel také vynechán a na jeho místo byly instalovány další chladicí skupiny a předehřívací zařízení.
Řada 751 je dieselelektrická víceúčelová lokomotiva. V závodech ČKD v Praze bylo v letech 1966 až 1971 pro ČSD postaveno celkem 230 lokomotiv řady 230. Lokomotiva dosahuje maximální rychlosti 100 km/h. Šestiválcový motor s turbodmychadlem produkuje 1500 koní.
Jejich aplikace sahala od mezinárodních rychlíků po osobní vlaky a od těžkých nákladních vlaků po „kolektory“ (posunovací nákladní vlaky). Byly nalezeny i v pohraničních stanicích okolních států. Vyčnívající konstrukce pod předními okny si rychle vysloužily přezdívku „Bardotka“, volně pojmenované po Brigitte Bardot, francouzské herečce.
