Lokomotivy třídy D VI byly mokré parní lokomotivy B n2t Bavorských státních drah. Maffei dodal prvních 30 lokomotiv v letech 1880 až 1883 a Krauss dodal dalších 23 do roku 1894. Poprvé v bavorských lokomotivách byly v těchto lokomotivách použity otočné talíře a vzduchové sací brzdy typu Hardy. Prvních 44 lokomotiv nemělo boční násypky. Voda byla umístěna v rámové vodní nádrži, uhlí v kabině řidiče. Byly pořízeny pro plošší místní železniční tratě.
KBAYSTS E1
