Pokouším se připojit k serveru...

Připojení k serveru bylo ztraceno. Vyčkejte na znovuobnovení stránky, nebo ji obnovte ručně.

POKRAČOVAT V NÁKUPU
HLAVNÍ MENU


NAŠE DALŠÍ OBORY




ZOBRAZIT HLAVNÍ KATEGORIE
Blog / články

Připravuje se

Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
DIGITÁLNÍ PARNÍ LOKOMOTIVA SE ZVUKEM! Řada ČSD 477.0 je poslední a technicky nejvyspělejší parní lokomotiva Československých státních drah (ČSD). V letech 1951 až 1955 vyrobila ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) celkem 60 strojů, které byly vyvinuty z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly navrženy jako výkonné rychlíkové lokomotivy s uspořádáním náprav 2'D2' a s hmotností v provozním stavu kolem 131 tun byly v té době považovány za jedny z nejtěžších lokomotiv v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly rozjezdovou tažnou sílu téměř 110 kN. Vizuálně se řada 477.0 vyznačovala výraznými liniemi s aerodynamickou kouřovou komorou, kouřovými štíty Witte a elegantním, převážně barevným lakováním s ozdobnými liniemi. To jí v každodenním provozu vyneslo přezdívku „Papoušek“.
11 462,33 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Dieselová lokomotiva 750 183-6 ZSSK DC-Snd.
6 172,21 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Dieselová lokomotiva 751 176-9 CD Cargo DC-Snd.
6 172,21 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Dieselová lokomotiva 749 214-3 CD DC-Snd.
6 172,21 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Sada 3 samovýsypných vozů Wap ČSD
4 187,81 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Z21 start newGen startset Multimaus RocoLine BR 132
6 172,21 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
NOVINKA 2025
8 184,00 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
NOVINKA 2025
13 925,00 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
Lokomotiva má digitální dekodér a rozsáhlé zvukové funkce. Má také řízený vysoce účinný pohon. Pohon všech 4 náprav. Trakční pneumatiky. Trojité světlomety a dvojitá červená obrysová světla se mění podle směru jízdy, fungují v konvenčním provozu a lze je ovládat digitálně. Dálkové světlomety lze ovládat samostatně. Světlomety na koncích lokomotivy 2 a 1 lze v digitálním provozu samostatně vypínat. Pokud jsou světlomety na obou koncích vypnuty, funkce dvojitého světla "A" se na obou koncích rozsvítí. Pro osvětlení se používají bezúdržbové teplé bílé a červené LED diody. Pro přemostění krátkých bezproudých ploch je k dispozici vyrovnávací kondenzátor. Spojky mají mechanismy pro vedení spojek. Délka přes nárazníky 21,9 cm / 8-5/8".
10 635,00 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
Lokomotiva má digitální dekodér a rozsáhlé zvukové funkce. Řídí také vysoce účinný pohon setrvačníkem, který je namontován v kotli. Poháněny jsou 3 nápravy. Trakční pneumatiky. Lokomotiva a tendr jsou vyrobeny převážně z kovu. K dispozici je továrně instalovaná kouřová jednotka s dynamickým odvodem kouře závislým na rychlosti. Trojité světlomety se mění podle směru jízdy, fungují i v konvenčním provozu a lze je ovládat digitálně. V přední části lokomotivy jsou také dvě digitálně ovládané červené lampy. Osvětlení kabiny a světla podvozku lze v digitálním provozu ovládat samostatně. Pro osvětlení se používají bezúdržbové teplé bílé a červené LED diody. K dispozici je vyrovnávací kondenzátor. Mezi lokomotivou a tendrem je těsné spřáhlo s vodicím mechanismem. Na tendru je těsné spřáhlo s vodicím mechanismem a kapsa NEM. Minimální poloměr pro provoz je 360 mm / 14-3/16". Pro oblouky s velkým poloměrem nebo pro vitrínu je součástí dodávky aerodynamické provedení bez výřezu pro kolo pro i
14 795,00 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
ověřit dostupnost
DIGITÁLNÍ PARNÍ LOKOMOTIVA SE ZVUKEM a DYNAMICKOU PÁROU! Řada ČSD 477.0 je poslední a technicky nejvyspělejší parní lokomotiva Československých státních drah (ČSD). V letech 1951 až 1955 vyrobila ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) celkem 60 strojů, které byly vyvinuty z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly navrženy jako výkonné rychlíkové lokomotivy s uspořádáním náprav 2'D2' a s hmotností v provozním stavu kolem 131 tun byly v té době považovány za jedny z nejtěžších lokomotiv v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly rozjezdovou tažnou sílu téměř 110 kN. Vizuálně se řada 477.0 vyznačovala výraznými liniemi s aerodynamickou kouřovou komorou, kouřovými štíty Witte a elegantním, převážně barevným lakováním s ozdobnými liniemi. To jí v každodenním provozu vyneslo přezdívku „Papoušek“.
12 544,07 Kč
DETAIL
Připravuje se
připravuje se
Cisternový vůz 2a Uh PKP
813,12 Kč
DETAIL
Blog / články VLÁČKOVNA 3D TISK, 3D KONSTRUKCE NAD 2.500,- DOPRAVA PO ČR ZDARMA

+420 313 564 381
[email protected]
Hacker Model Production a.s.
Zahradní 465, 270 54 Řevničov (mapa)
Česká republika
IČ: 63271532, DIČ: CZ63271532

OTEVÍRACÍ DOBA
PO - ČT: 9:00 - 16:00 hod.
PÁ: 9:00 - 14:00 hod.
SO: na základě telefonické dohody

Napište nám
Prosíme zadejte jméno.
Prosíme zadejte telefon.
Prosíme zadejte e-mail.
Prosíme zadejte Text
Musíte souhlasit se zpracováním údajů
Všechna práva vyhrazena © Hacker Model Production a.s. | Cookies
Tvorba systému: InGenius Webdesign