Souprava vozů 1 se třemi rychlíkovými vozy pro EuroCity 7 Švýcarských spolkových drah.
Skládá se z vozu 1. třídy Eurocity, třídy Apm, vozu 2. třídy Eurocity, třídy Bpm, a jídelního vozu, třídy WRm.
V dubnu 2025 byly potaženy vinylem i poslední dvě lokomotivy XLoad Vectron, 193 452 a 193 459, které dosud nebyly potaženy vinylem. Celkový počet speciálně vinylem potažených jednotek XLoad, které se dříve lišily od standardního designu, se tak zvýšil na čtyři. Po Nizozemsku a Itálii se k řadám lokomotiv s motivem lokomotiv Piercer na SBB Cargo International přidaly i Německo a Švýcarsko. Na rozdíl od stříbrného italského lokomotivu Piercer má lokomotiva 193 459 na obou stranách identické designy a představuje řadu motivů známých z Německa.
ČSD obdržely od roku 1966 celkem 599 lokomotiv řady T 679. Některé lokomotivy byly vyráběny jako širokorozchodné verze s označením T 679.5. Lokomotivy sloužily především k tažení těžkých nákladních vlaků.
