Stavebnice továrního kompexu, který se skládá z výrobní a administrativní budovy a dílny se střešním oknem a velkou branou pro kolejová vozidla. Budovy jsou spojeny přechodem. Součástí je také osmiboký komín.
Dílna 162 x 114 x 72 mm
Výška dveří 38 mm
Šířka dveří 27 mm
Výrobní a administrativní budova 136 x 68 x 75 mm
Přechod 26 x 10 x 17 mm
Výška přechodu 26mm
Šířka přechodu 25mm
Komín 22 x 22 x 202 mm
Postaveno kolem roku 1900. Zajímavý vzhled modelu dodávají venkovní železné schodiště, stříška nad vchodem, venkovní svítidla, reflektory a pákové zařízení.
K lokomotivnímu depu patří také správní budova. Tuto typickou stavbu lze využít jako drážní stavbu, může však být rovněž součástí jakékoliv průmyslové oblasti. V budově také občas nocoval drážní personál.
Stavba s dřevěným obložením, vrata lze manuálně otevírat a zavírat, k budově patří kůlna ze solidního materiálu. U kolejí s kolejovým ložem je nutné upravit výšku výtopny. Světlá výška vrat bez kolejí 39 mm. Světlá šířka vrat 39 mm. Vhodné pro lokomotivy s délkou přes nárazníky do 110 mm.
Měřidlo: H0.
Éra: III.
Rozměry: 295 × 212 × 117 mm.
Obtížnost: střední.
Stavebnice se skládá ze 130 jednotlivých dílů v 11 barvách, okenní fólie, 1 záclonové masky a 1 sady návodů na stavění.