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H0 Wagensets

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Wagenset mit drei Personenwagen (ex DRG „Donnerbüchsen“) der Polnischen Staatsbahnen.
77,29€
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Dieseltriebzug ICE-TD, Baureihe 605, der Dänischen Staatsbahnen in ICE-Lackierung. Erstmals mit ICE-Schriftzug und DSB-Logo. Erstmals mit PluX22-Schnittstelle. Das Modell ist mit einem Sound- und einem Funktionsdecoder ausgestattet.
484,86€
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Im Wagenset ist ein Schlierenwagen 1./2. Klasse, Gattung ABp, ein Inlandsreisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bmpz und ein Schnellzugwagen, Gattung ABm, enthalten. Ausführung als E 712 von Villach nach Salzburg. Betriebszustand um 1985/1986. Passend zu E-Lok Rh 1043, Art. Nr. 70453, 70454, 78454.
153,87€
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Zum Sommerfahrplan 1987 wurden für die grenzüberschreitenden InterCity-Züge neue Qualitätsstandards hinsichtlich Wagenmaterial, Geschwindigkeit und Service festgelegt. Züge, die diese Kriterien erfüllten, erhielten die Bezeichnung „EuroCity“. Der EC 24 „Erasmus“ verband die Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck über München mit Frankfurt am Main, dann entlang des Rheins über Emmerich mit der niederländischen Hauptstadt Amsterdam. Wagen dieser Garnitur gehörten zur Standardausrüstung des Zuges und wurden auf der gesamten Strecke eingesetzt. Ein besonderes Highlight ist ein Speisewagen des ehemaligen TEE „Rheingold“ von 1983, den die DB speziell für die Einführung des EuroCity 1987 angeheuert hat: Bei zwei Speisewagen wurde lediglich der orangefarbene Rheingold-Streifen entfernt, der Schriftzug „Restaurant“ blieb erhalten Orange, was sie seit mehr als vier Jahren zu auffälligen „Farbklecksen“ macht, insbesondere in EC-Zügen in die Niederlande.
174,64€
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Dva vozy kontejnerové přepravy Sgns typu German Railroad, Inc. (DB AG). Plněné 2 kontejnery s vyměnitelnými nástavbami s atraktivním designem pro pivovary Carlsberg a Tuborg. Vozy vypadají stejně jako v roce 2019.
134,42€
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Autos der Serie 810 wurden von Vagónka Studénka für ČSD in den Jahren 1975–1982 hergestellt (Prototypen im Jahr 1973). Seit Mitte der 1990er Jahre wurden beide Nachfolgeorganisationen (ČD und ŽSR, später ZSSK) auf unterschiedliche Baureihen modernisiert. Einige der Wagen sind noch im Originalzustand in Betrieb.
234,44€
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Der München-Nürnberg-Express (MNExpress) ist die Bezeichnung für die Regionalexpresslinie München – Ingolstadt – Nürnberg. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h sind die Züge die schnellsten Regionalzüge Deutschlands und die einzigen RE-Züge, die die gesamte Strecke einer neuen deutschen Hochgeschwindigkeitsstrecke befahren. Bis 2021 bestand die Flotte aus Wendezügen, die von Lokomotiven der Baureihe 101 gezogen wurden. Während des morgendlichen und nachmittäglichen Berufsverkehrs verkehrte zusätzlich ein zehnteiliger Zug zwischen München und Ingolstadt, jeweils mit einer Lokomotive der Baureihe 101 an der Spitze und am Zugschluss. Insgesamt wurden 26 IC-Wagen, darunter drei Steuerwagen, im Bahnbetriebswerk Neumünster umgebaut. Die Servicewagen basieren auf dem Wagentyp Bvmsz. Diese Wagen wurden als ABvmsz bezeichnet und zunächst mit zwölf, später mit sechzehn Sitzen 1. Klasse ausgestattet. Lediglich der Sitzbezug wurde rosa eingefärbt. Ein Zug besteht in der Regel aus se
210,84€
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Wagenset bestehend aus zwei Personenwagen, Gattung Bimz, mit einem mittigen Großraumbereich und fünf Abteilen, Flixtrain. Ein Wagen mit blauen Grund- und Fensterrahmen sowie Stirnwandtüren (ex Niederländische Staatsbahn). Vorbildgerechte Inneneinrichtung.
108,09€
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3er Set Eurofima CD
185,18€
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Vagonová souprava se čtyřmi mezivozovými jednotkami pro plynovou turbínovou soupravu třídy 602 Německých spolkových drah. Doplňková souprava sestávající ze dvou oddílových vozů, jednoho jídelního vozu a jednoho kuchyňského vozu. Stejnosměrná verze Protože se ukázalo, že výkon motorového vozu VT 11.5 (třída 601) je nedostatečný, byly v roce 1971 čtyři koncové vozy přestavěny na pohon plynovou turbínou, jejíž nejvýraznějším prvkem byly velké přívody vzduchu před kabinou strojvedoucího, které zásobovaly turbínu vzduchem. Tyto závady způsobovaly, že provoz těchto vlaků byl stále méně hospodárný, a proto byly soupravy jezdící pod označením třídy 602 v letech 1978 a 1979 opět vyřazeny z provozu DB. Pro muzejní účely se dochoval pouze koncový vůz 602 003. Nyní se nachází v muzeu DB v Norimberku.
175,95€
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Vlaková souprava se skládá z elektrické lokomotivy 1116 251-0, čtyř vozů ekonomické třídy, jednoho vozu první třídy, jednoho jídelního vozu a jednoho vozu s řídicí kabinou.
1 061,12€
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Personenwagen mit Gepäckabteil Y/B 70 ZSSK grün
68,82€
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Blog / Artikel Modelleisenbahn-Shop 3D Druck, 3D Konstruktion NAD 2.500,- DOPRAVA PO ČR ZDARMA

+420 313 564 381
[email protected]
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Zahradní 465, 270 54 Řevničov (Karte)
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