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Startplatte für die I-Track Tischmodellbahn. Sie wird komplett montiert geliefert, sodass Sie sofort mit dem Verlegen von Gleisen oder dem Bau von Straßen für CarMotion beginnen können. Auf der Platte lassen sich beispielsweise Gleise aus einem Startset einfach aufbauen und Sie können unmittelbar mit dem Fahrbetrieb starten. Nach dem Betrieb genügt es, Lokomotive und Wagen abzunehmen und die Platte mit den Gleisen sicher im mitgelieferten Karton zu verstauen. Wenn Sie die Platte auf dem Tisch stehen lassen möchten, setzen Sie einfach die mitgelieferten Abstandshalter in die Ecken ein und legen den Deckel auf. Dadurch entsteht ein sicherer Freiraum von 8 cm über der Anlage für Lokomotiven und Wagen. Öffnungen an den Seiten und im Boden sorgen für einen einfachen Zugang. Mehrere Startplatten können nebeneinander mit M8-Schrauben und Flügelmuttern verbunden werden (Bestellnummer HCT8460S4) und bilden so eine große modulare Anlage.
138,08€
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Die Rampen bestehen aus einem hochwertigen, sehr stabilen und gleichzeitig flexiblen Material. Die einzelnen Elemente müssen daher nicht weiter verstärkt werden und können ohne Hilfsmittel verbaut werden. Sie sorgen für einen ruhigen und vibrationslosen Zugbetrieb, ohne störende Nebengeräusche. Die Elemente können mit einem scharfen Messer oder einem heißen Draht geschnitten werden. Ein Verkleben mit Schmelzkleber oder unserem Hacker CA Klebstoff ist problemlos möglich. Die FLEXI-Versionen können Sie mühelos an den Verlauf Ihres Gleisplans individuell anpassen. Die Rampen gibt es in verschiedenen Steigungen mit 2,2%, 3,0%, 3.7% und 4,4%. So können Sie Ihren kompletten Streckenverlauf sehr schnell, ohne teures Werkzeug und ohne Staub oder Sägemehl bauen!
13,71€
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SA Stützen für die Installation der nächsten Etage der Schiene. Die SA Stützen sind 200 mm hoch und haben ein spezielles Design, das die notwendige Stärke bietet, um an jedem Ort für die Installation jeder I-Track Systemplatte verwendet zu werden. Die I-Track-Platten sind selbsttragend - sie haben eine spezielle Konstruktion, die Steifigkeit und sehr geringes Gewicht garantiert. Die Verstärkungsstege haben Löcher, die für die Kabelinstallation genutzt werden können. Löcher auf der Unterseite der Platte gewährleisten den Zugang zu allen Stellen. So können Sie mit SA Stützen im Handumdrehen eine Überbrückung des Gleises oder einen "versteckten Bahnhof" an jeder beliebigen Stelle des Gleises schaffen. Jedes Brett aus dem I-Track Sortiment kann verwendet werden. Sie können die SA Stützen auch verwenden, um die Bretter nebeneinander oder übereinander zu montieren und so je nach Bedarf mehrere Ebenen zu schaffen.
22,58€
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I-Track-Abstandshalter R für Gleiswendel Rondela - 12 Stück. Für das Verlegen mehrgleisiger Strecken – Sie stellen den gegenseitigen Abstand und die Konzentrizität der Gleise sicher. Schieben Sie die R-Segmente auf die Schienen. In Kurven platzieren Sie sie dichter, auf geraden Abschnitten reichen größere Abstände aus. Sie schrauben die Schienen fest oder kleben sie mit Hacker-Kleber (CA) auf den Untergrund. Danach nehmen Sie das R-Abstandselement ab und verwenden es für das Verlegen weiterer Gleise.
6,80€
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Elektrolokomotive 193 568 der Tschechischen Staatsbahnen.
327,71€
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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten Märklin C Gleis H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.
153,71€
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
5,33€
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
8,50€
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
7,00€
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
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I-Track-Straßenbettungsplatten für das Straßensystem – mit Kreuzungs-, Kurven- und Geradenplatten. Die Straßen- und Kreuzungsbettungsplatten des I-Track-Straßenbettungssystems bestehen aus einem speziellen 1 mm starken Material und werden direkt auf den Untergrund geklebt – sowohl mit klassischem Holzleim als auch mit dem Industrie-CA-Sekundenkleber von Hacker. Die Straßenbettungsplatten sind bereits ab Werk mit perfekt und passgenau vorgeschnittenen Nuten zur Installation des Magnetbands 3×1 mm (Art.-Nr. V8430) ausgestattet. Die Kreuzungsbettungsplatten verfügen zusätzlich über vorgeschnittene Öffnungen zur Montage der mechanischen Viessmann-Weichen (Art.-Nr. V8448 oder V8445). Dadurch ist das Verlegen des Magnetbandes ein Kinderspiel. An der Stelle der Weiche genügt es, mit einem Stufenbohrer ein 35-mm-Loch in die Grundplatte zu bohren. Die mechanische Weiche wird anschließend an der Unterseite der Grundplatte mit dem I-Track Halter W (Art.-Nr. HCT8408W).
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Blog / Artikel Modelleisenbahn-Shop 3D Druck, 3D Konstruktion NAD 2.500,- DOPRAVA PO ČR ZDARMA

+420 313 564 381
[email protected]
Hacker Model Production a.s.
Zahradní 465, 270 54 Řevničov (Karte)
Tschechische Republik
ID NUMMER: 63271532, Ust-IdNr: CZ63271532

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MO - DO: 9:00 - 16:00
FR: 9:00 - 14:00
SA: nach telefonischer Vereinbarung

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