Specifikace:
Všeobecné údaje
Spojka NEM hřídel 362 s uzavřeným spojovacím mechanismem
Minimální rádius 358 mm
Počet náprav s trakčními pneumatikami 1
Počet hnaných náprav 4
Setrvačník ano
Elektrický
Rozhraní Elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX22
Přední světlo 3 přední světlomet, v závislosti na směru jízdy/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdy
Digitální dekodér PluX22
Typ dekodéru MS450P22
Zvuk ano
Kvalita zvuku 16 bit
LED čelovka ano
Funkce přídavného světla ano
Vyrovnávací kondenzátor ano
Měření
Délka přes nárazník 221 mm
Oblouková výhybka pravá BWr3 / 4 s podložím, ručně ovládaná.
Poloměr hlavní a vedlejší koleje 419,6 mm (R3), úhel oblouku 30 °.
Vhodný přestavník: 42620 nebo 42624.
Společnost SBB Cargo International získala první ETCS Baseline 3 Vectron prostřednictvím leasingové společnosti Railpool v roce 2023. Lokomotivy Vectron od Railpool i ETCS Baseline 3 jsou ve Švýcarsku novinkou. Na osm lokomotiv byla uzavřena smlouva o dlouhodobém pronájmu, proto pět lokomotiv dostalo design Alppiercer typický pro SBB Cargo International.
Nyní byl Railpool 193 110 „Goldpiercer“ také nalakován pro SBB Cargo International ve stylu předchozí série Nightpiercer. „Goldpiercer“ je již sedmou speciální lokomotivou, která byla vytvořena na Vectronu. Stejně jako jejich předchůdci (MRCE Vectron – také nazývaný „Shadowpiercer“) dostanou lokomotivy DACHINL švýcarská jezerní jména. Volba názvu 193 110 „Zugersee“ se speciálním designem není náhodná, protože jde o 300. novou lokomotivu Railpool, a proto má také decentní zlaté pruhy.
