Erstmals Lokomotive mit PluX22-Schnittstelle und Sound verfügbar
Im Digitalmodus mit einzeln schaltbaren Spitzen- oder Rücklichtern
Mit zuschaltbarer Führerstandsbeleuchtung im Digitalmodus
Premiere: Wagen „Schlieren“ nach Überholung des Wagenkastens; in grüner Lackierung
Inklusive Satz geätzter Schilder. Die Eröffnung der Vorarlberger Eisenbahn (Lindau – Bludenz, Lauterach – St. Margrethen und Feldkirch – Buchs) am 1. Juli 1872 markierte den Beginn des Eisenbahnzeitalters in Vorarlberg. Zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit der Vorarlberger Eisenbahn war eine direkte Anbindung an das Eisenbahnnetz der Monarchie unabdingbar. Damit war die Vorarlbergbahn praktisch das erste realisierte Zugverbindungsprojekt mit den anderen Bahnen Österreichs. Sie wurde 1884 zusammen mit der Arlbergbahn eröffnet.
