H0-Elektroanlage RABe 501,TRIX,SBB,DCC,SOUND
Artikl: Trix25810
Elektrischer Hochgeschwindigkeitszug EC 250 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als Baureihe RABe 501 Giruno, der als Mehrsystem-Triebzug zwischen Zürich-Flughafen und Basel und über die Alpen durch den Gotthardtunnel nach Mailand eingesetzt wird. Der Zug ist für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassen. Der Zug sieht genauso aus wie im Jahr 2021.
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789,42€
mit Steuer 652,41€
ohne Steuer
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Dies ist ein Basis-Set mit 5 Wagen. Der Zug ist mit einem Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen ausgestattet. Mit geregeltem, hocheffizientem Schwungradantrieb, zentral im Speisewagen. Alle 4 Achsen der beiden Wagen, links und rechts vom Speisewagen, werden über Kardanwellen angetrieben. Traktionsreifen. Die Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Die Stromabnahme erfolgt aus dem Endwagen an der Spitze des Zuges und variiert je nach Fahrtrichtung. Dreilicht-Spitzensignal und doppeltes rotes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, im Normalbetrieb in Betrieb und digital schaltbar. Der Zug kann auf weißes Schlusslicht umgeschaltet werden (schweizerischer Scheinwerfer-/Schlusslichtcode). Weitere unabhängig gesteuerte Lichtfunktionen sind möglich. Der Zug verfügt über eine werkseitig eingebaute Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird über eine durchgehende elektrische Verbindung im gesamten Zug gespeist. Die Führerstands- und Stellpultbeleuchtung wird ebenfalls jeweils separat im Digitalbetrieb gesteuert. Für die gesamte Beleuchtung werden wartungsfreie warmweiße und rote LEDs verwendet. Die Stromabnehmer der F- und H-Zwischenwagen sind separat digital heb- und senkbar. Der Zug ist maßstabsgetreu nachgebildet. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm.
