Elektrolokomotive 1116 181 der Österreichischen Bundesbahnen im Cityjet-Design. Aktueller Betriebszustand mit schwarzer Dachhaube. Im Digitalbetrieb mit zuschaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Front- oder Rücklicht. Ein Z21-Führerhaus ist vorhanden. Kinematik einer Kurzkupplung. Im Jahr 2019 starteten die ÖBB ein Modernisierungsprogramm zur Erneuerung ihrer Doppelstockzüge (DOSTO). Damit werden bis 2023 rund 100 Garnituren auf das Niveau eines modernen Cityjets optimiert. Im Mai 2022, zur Hälfte des laufenden DOSTO-Modernisierungsprogramms, wurde die Elektrolokomotive 1116 181 im Cityjet-Design lackiert. Die Lokomotive wird jedoch nicht nur vor Cityjet-Zügen eingesetzt, sondern auch im regulären Personen- und Güterverkehr.
