Dampflokomotive BR 354.1, CSD, DC, SOUND-H0

1912 bestellte die damalige k.k. privat. Südbahn-Gesellschaft eine Tenderlokomotive für den schweren Reisezugverkehr als Ersatz für die nicht mehr leistungsfähigen Lokomotiven der Baureihe 229. Daraufhin entwickelte die Lokomotivfabrik der Staatsbahn-Gesellschaft die Heißdampflokomotive Baureihe 629, die weltweit erste Tenderlokomotive mit der Achsfolge Pacific 2'C1'. Die erste 629 wurde 1913 an die Südbahn-Gesellschaft geliefert, 14 weitere folgten in den folgenden zwei Jahren in drei Lieferserien. Die überaus positiven Erfahrungen mit dieser Baureihe veranlassten die k.u.k. Staatsbahnen, bis zum Ende der Monarchie 1918 25 nahezu baugleiche Lokomotiven zu beschaffen. Nach dem Ersten Weltkrieg verblieben 15 Südbahn-Lokomotiven und zehn Maschinen der k.u.k. Staatsbahnen in Österreich. 15 Maschinen wurden der neu gegründeten CSD zugeteilt, die sie als 354.121 bis 354.135 bezeichnete. Weitere Informationen