ROCO-52538, Diesellok. BR 212, H0, DB, ANALOG

In den 1950er Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn ein Programm zur Erneuerung ihrer Diesellokflotte. Das Hauptziel bestand darin, die Dampftraktion auf den noch relativ ausgedehnten lokalen Strecken zu ersetzen. Für den Betrieb auf gemischten Gleisen wurden einmotorige Lokomotiven der Baureihe V 100 mit 1100-PS-Motoren entwickelt. Parallel zu diesen V 100.10 wurden zwischen 1962 und 1965 insgesamt 380 Maschinen mit 1350-PS-Motoren als V 100.20 ausgeliefert. Mit der Einführung der Computernummer wurde die Bezeichnung einiger leistungsstärkerer Maschinen auf 212 geändert. Nach der klassischen roten Farbe erhielten viele Maschinen ab 1974/75 eine ozeanblau/beige Lackierung. Nach der Stilllegung zahlreicher Nebenbahnen schrumpfte auch das klassische Einsatzgebiet der V 100. Einige Maschinen wurden im Dienst von Bauzügen eingesetzt. Eine Reihe von Lokomotiven fanden neue Besitzer, unter anderem bei SV-Bahnen und Gleisbauunternehmen im In- und Ausland.
Gespann - NEM 362
Mindestbogenradius - 358 mm
Schwungmasse - Ja
Anzahl der angetriebenen Achsen - 4
Anzahl der Achsen mit Bereifung - 1
Maßstab - H0
Epoche - IV
Art.-Nr. - 52538
Unternehmen - DB
Beleuchtung - fahrtrichtungsabhängige Dreifach-Vorder-/Zwei-Rücklichter
Decoder-Anschluss - PluX22
Länge über Stoßstangen - 141 mm