Bývalé ČSD potřebovaly v 70. letech naléhavě silné dieselové nákladní lokomotivy pro středně těžký posun a hlavní trať. V důsledku toho byla navržena lehčí varianta T 466.2 na základě průmyslové lokomotivy typu T 448. ČKD v Praze vyrábělo od roku 1977 devět sérií (každá s drobnými technickými rozdíly) po 94 kusech a do roku 1986 byla ve výzbroji ČSD.
