Roco

V roce 1912 si tehdejší k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft objednala tendrovou lokomotivu pro těžkou osobní dopravu, která měla nahradit lokomotivy řady 229, jež již nebyly dostatečně výkonné. V reakci na to vyvinuly lokomotivky Státních drah horkou páru řady 629, první tendrovou lokomotivu na světě s uspořádáním kol Pacific 2'C1'. První 629 byla společnosti Südbahn dodána v roce 1913 a v následujících dvou letech následovalo dalších 14 ve třech dodacích sériích. Mimořádně pozitivní zkušenosti s touto třídou přiměly Císařské královské státní dráhy k nákupu 25 téměř identických lokomotiv do konce monarchie v roce 1918. Po první světové válce zůstalo v Rakousku patnáct lokomotiv Südbahn a deset jednotek Císařských státních drah. Patnáct jednotek bylo přiděleno nově zřízeným CSD, které je označily jako 354.121 až 354.135.