Roco | www.hacker-model.com

Doprava zdarma

Parní lok.VŠUDYBYLKA řady 354.1, ČSD,DCC,ZVUK-H0

ověřit dostupnost

V roce 1912 si tehdejší k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft objednala tendrovou lokomotivu pro těžkou osobní dopravu, která měla nahradit lokomotivy řady 229, jež již nebyly dostatečně výkonné. V reakci na to vyvinuly lokomotivky Státních drah horkou páru řady 629, první tendrovou lokomotivu na světě s uspořádáním kol Pacific 2'C1'. První 629 byla společnosti Südbahn dodána v roce 1913 a v následujících dvou letech následovalo dalších 14 ve třech dodacích sériích. Mimořádně pozitivní zkušenosti s touto třídou přiměly Císařské královské státní dráhy k nákupu 25 téměř identických lokomotiv do konce monarchie v roce 1918. Po první světové válce zůstalo v Rakousku patnáct lokomotiv Südbahn a deset jednotek Císařských státních drah. Patnáct jednotek bylo přiděleno nově zřízeným CSD, které je označily jako 354.121 až 354.135.

10 572,98 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Připravuje se

Dieselová lokomotiva BR 118 DR, DCC

připravuje se

Dieselová lokomotiva BR 118 DR, DCC

5 290,12 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

H0-Elektrická lok. 193 658-2,SBB Cargo,DCC,ZVUK

SKLADEM

SBB Cargo International rozšiřuje svůj vozový park Vectron a od prosince 2021 pořizuje lokomotivy k pronájmu od leasingové společnosti MRCE (Mitsui Rail Capital Europe). Nově navržený design se zastřešujícím názvem „Shadowpiercer“ vychází z původního designu Alppiercer a je lakován v základní barvě leasingové společnosti MRCE. Jmenné označení lokomotivy je typické pro návrhy Railcolor, které nyní nesou název a rozložení švýcarských jezer na všech čtyřech rozích. Flotila Vectronu je vybavena národními balíčky pro Německo, Rakousko, Švýcarsko, Itálii a Holandsko (DACHINL).

7 681,08 Kč

DETAIL

Klanicový vagon s nákladem dřeva- H0

ověřit dostupnost

1 191,85 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Dampflok BR 64 DR AC-Snd.

ověřit dostupnost

Dampflok BR 64 DR AC-Snd.

8 889,87 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-71791,Diesel.lokomotiva BR 120,H0,DR,DCC,ZVUK

SKLADEM

Dieselová lokomotiva řady 120 Deutsche Reichsbahn. Raná verze Era IV bez tlumiče. V digitálním provozu s individuálně zapínatelnými světlomety nebo zadními světly. Prototypický zvuk bez tlumiče hluku. Domov Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt. S přiloženou lepivou sadou štítků.

7 643,57 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-70080,Všudybylka 354.1,H0,ČSD,DCC,ZVUK

ověřit dostupnost

Parní lokomotiva třídy 354.1 Všudybylka Československých státních drah. Kotel s jednoduchou kopulí a ejektorem Giesl. Kovový nárazník. Jemně propracovaná kola s nízkými přírubami kol. Hnací a spojovací tyče z jemného litého kovu. Instalované osvětlení kabiny strojvedoucího a motoru, přepínatelné v digitálním režimu.

9 781,64 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

E-Lok 193 997 TX AC-Snd.

ověřit dostupnost

E-Lok 193 997 TX AC-Snd.

8 668,44 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Připravuje se

Elektrická lokomotiva 193 568-3 ČD, analog, zvuk

připravuje se

Elektrická lokomotiva 193 568-3 ČD, analog, zvuk

8 156,61 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Připravuje se

Elektrická lokomotiva 189 095-3 DB AG černá, DCC,

připravuje se

Elektrická lokomotiva 189 095-3 DB AG černá, DCC, zvuk

7 716,17 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

H0-Elek. lok. Rh 1116 „SalzburgerLand“ DC-ZVUK

ověřit dostupnost

Od 4. do 16. února se středisko zimních sportů Saalbach v Salcbursku promění v dějiště mistrovství světa FIS v alpském lyžování 2025, které přiláká do poklidného lyžařského střediska nespočet lyžařských fanoušků a nadchne miliony diváků u televizorů na jednotlivé závody. Je to dostatečný důvod, proč upozornit na zimu v krásném Salcbursku se speciálně značkovou lokomotivou Taurus. Rakouské spolkové dráhy jako poskytovatel služeb mobility vytvořily tento speciální design ve spolupráci s Deutsche Bahn AG, SalzburgerLand Tourismus a Österreich Werbung. Fanoušci lyžování a sběratelé by si tento speciální model neměli nechat ujít!

8 998,77 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

H0-Parní lok.77.23,(Všudybylka) ÖBB, Roco 70075

SKLADEM

Tendrová lokomotiva pro osobní vlaky označená Rakouskými spolkovými drahami jako třída 77 byla pořizována od roku 1913 (SB/kkStB třída 629) v několika sériích až do roku 1927. Parní lokomotiva typu Pacific 2'C1' h2t měla povolení k jízdě maximální rychlostí 85 km/h. Prakticky každé depo v Rakousku bylo v té či oné době vybaveno lokomotivami třídy 77. Tratě West a Südbahn a jejich odbočky byly jen částí provozní oblasti 77 jako trať Inntal nebo spojení Lindau-Bregenz-St. Margarethen. Teprve v roce 1975 byly vyřazeny poslední lokomotivy - s koncem parní trakce v Rakousku.

6 778,42 Kč

DETAIL