Verze s křestním názvem „Lötschberg“ exkluzivně u ROCO
Obě boční stěny s odlišným designem
Používá se v mezinárodní nákladní dopravě
Se samostatně připojenými zásuvnými díly, částečně provedenými technikou leptání
Verze se sněžným pluhem na podvozku
V digitálním provozu s přepínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo zadními světly
Ve spolupráci s Railcolor Design
Poloměr hlavní koleje a odbočné koleje 826,4 mm (R9), úhel oblouku 30 °.
Vhodný přestavník:
40295 nebo 40296 (elektrický ),
40297 nebo 40298 (manuální )
nebo 10030 (pod základní deskou).
Dodržujte prosím návod k obsluze!
Přípojný vůz typu Blm k motorovému vozu M 152.0 Československých státních drah.
Vnitřní osvětlení a zadní světlo lze přepínat pomocí DIP přepínače.
Dekodér pro dovybavení Art. 10895.
K vozům M 152.0 byly dodány přípojné vozy typu Blm, které jsou svou konstrukcí a vzhledem vozům podobné. Každý motorový vůz mohl mít 2 přípojné vozy. Přívěsy ČSD využívaly i v osobních vlacích tažených lokomotivami. Pozor: Při provozu na digitálních systémech musí být přívěs vybaven vhodným dekodérem. Přečtěte si prosím návod k obsluze!
Vůz jako v roce 1963
Av4üm a Ap4üm jako prostřednictvím trenérů pro F-vlak "Rheingold".
Nasazení: Mnichov-Amsterdam/Hoek van Holland/Dortmund.
Jemně detailní podvozky s blokovými a magnetickými pásovými brzdami.
