Auch für die Nenngröße TT geeignet.
Eingleisig, gerade und durch Sollbruchlinien in der Höhe zu kürzen.
Eignung für Gleissystem siehe unter Hinweise.
Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 78 mm
Lichte Durchfahrtsbreite 215 mm
Platz für Fahrzeuge bis 250 mm LüP. Der Kamin des Werkstattanbaus ist für den Einsatz eines Rauchgenerators (Seuthe Nr. 7) vorbereitet. Besonders wichtiges Merkmal dieses Modells ist die Durchfahrtsmöglichkeit, da beide Stirnwände große Tore besitzen. Die Modulbauweise lässt variable Baumöglichkeiten zu. Mehrere Gebäude nebeneinander zu bauen ist ebenfalls möglich.
Das Vorbild in bahntypischer Bauweise steht im Bahnbetriebswerk Aschersleben. Zur Versorgung der Dampflokomotiven mit Wasser. Das Reizvolle am Modell ist die fein detaillierte Struktur der Ziegel- und Holzteile.
Originalmodell
Kleines typisches Empfangsgebäude mit Güterschuppen, separatem Eingang zur "Restauration", Nasenuhr u.a. Dem Bahnhof Gelobtland an der Strecke Flöha-Marienberg-Reitzenhain in Sachsen nachempfunden.
Ohne Bahnsteig.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Originalmodell
Diese schon modernere Tankstelle findet man in verschiedenen Regionen Deutschlands noch immer. Deshalb liegen eine Minol- und eine Shell-Dekoration bei. Damit kann man das Gebäude auch einrichten. Mit Beleuchtung kommt die Einrichtung besonders zur Geltung. Dafür empfehlen wir unseren Kunststoffsockel Art. 58 791.
Mit Mauerkrone, ohne Flügelmauern, meliert. Nicht für Oberleitungsbetrieb geeignet. Verwendbar bei gerader Gleisführung im Durchfahrtsbereich.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
2 Stück
Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 88 mm
Lichte Durchfahrtsbreite 100 mm
Auch für die Nenngröße TT geeignet.
Mit 3 Mittelpfeilern und Seitenpfeilern. Die Innenseiten der Pfeilerwände sind mit Sollbruchlinien versehen, so dass eine variable Höhengestaltung möglich ist.
4 Steinmauerplatten für die Böschungsgestaltung liegen bei.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 133 mm
Lichte Durchfahrtsbreite zwischen den Pfeilern 70 mm
In der heutigen Zeit der mobilen Telefonie ist es schwer vorstellbar, dass man sich früher zum Telefonieren anstellen musste. Ein Schild „Fasse dich kurz! machte durchaus Sinn. Die 4 Telefonzellen werden ergänzt durch 2 Stand- und 4 Wandbriefkästen.
Mit Mauerkrone und 4 Flügelmauern, meliert. Nicht für Oberleitungsbetrieb geeignet. Verwendbar bei gerader Gleisführung im Durchfahrtsbereich.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
2 Stück
Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 88 mm
Lichte Durchfahrtsbreite 100 mm
Als Beladegut hervorragend geeignet. Mit Transportgestell und Traverse, ohne Isolatoren. Zur Ergänzung empfehlen wir den Art. 41 653 Beladegut Umformer.
2 Stuck
Zu den Betriebsstoffen jeder Lokomotive gehört auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren und Bremsen, besonders bei schwierigen Witterungsverhältnissen, wird dieser aus den Sandbehältern der Lok über Rohrleitungen zwischen Rad und Schiene gestreut. Dieser Sand wird in den Betriebswerken ebenso wie Kohle und Wasser oder Diesel nachgefüllt. Das Auhagen-Modell hat eine Einheitsbauart zum Vorbild welche z.B. im Bw Berlin-Schöneweide und Lutherstadt Wittenberg im Einsatz war und ist. Das Modell ist sehr filigran gestaltet. Die Position des Vorratsbehälters neben dem Turm kann frei gewählt werden. Die Verbindung erfolgt durch einen flexiblen Schlauch. Für die Verwendung mit Bettungsgleis liegen Erhöhungen bei. Originalmodell
