Roco

Řada 50, v té době asi nejvýznamnější parní lokomotiva DB 50./60. let s mnoha konstrukčními variantami, se osvědčila téměř u všech typů vlaků na hlavních i vedlejších tratích. Ostatně více než 60 variant zajistilo, že jen málokterá lokomotiva řady 50 měla zcela identický vzhled se sesterskou lokomotivou. Lokomotivy nákladního vlaku 1'E, postavené v asi 3100 jednotkách od roku 1939, byly robustní, výkonné, snadno se udržovaly a byly vysoce spolehlivé. Po roce 1945 zůstalo u Deutsche Bundesbahn více než 2000 lokomotiv. Lokomotivy dosahovaly maximální rychlosti 80 km/h, měly výkon cca 1200 kW a nápravové zatížení 15 tun. Když bylo v roce 1968 zavedeno schéma třídy EDP, bylo ve vozovém parku DB stále 1 452 lokomotiv. Protože sériové číslo mohlo mít pouze tři číslice, byla vedle čísla třídy 050 zavedena i označení 051, 052 a 053.