Lokomotivy třídy 2095, pořizované od roku 1958, tvořily po celá desetiletí páteř ÖBB na úzkorozchodných tratích s dieselovým pohonem. Byly používány v osobní i nákladní dopravě, zejména v provozu s valníkovými vozy.
Vozy 2095 byly nasazovány na úzkorozchodných tratích Ybbstalbahn, Bregenzerwaldbahn, Krimmlerbahn, Waldviertelbahn a na tzv. Ta tvořila dnes již nepoužívanou místní trať z Ober-Grafendorfu do Grestenu.
Megapřívěsový plošinový vůz "T3000e" je dalším vývojem třídy "T2000". Naložený prostor dokonale ladí s nízko položenými částmi vozidla mega-přívěsu. Lze však naložit i přívěsy předchozích konstrukcí, výměnné nástavby a kontejnery do délky 7,82 m.
Rostoucí přeprava práškových materiálů na konci 50. let, zejména cementu, vedla k nutnosti nákupu nových silovozů. Vozy, které vlastnili výrobci cementu a vápna, sloužily k přepravě sypkých materiálů a poté byly začleněny do vozového parku ČSD jako P-vozy, tedy soukromé vozy.
