Aktuální provozní stav s novými piktogramy a nápisy ETCS.
V digitálním provozu s přepínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo zadními světly.
S 16-BITOVÝM ZVUKEM pro dokonalý zvukový zážitek.
Kabina Z21 k dispozici.
Takzvané „potápěčské brýle“ nebo „brýlový had“ byly vyvinuty a vyrobeny v ČKD v Praze. Lokomotiva T 478.4, dále vyvinutá oproti svému předchůdci T 478.3, byla vybavena výkonnějším motorem a elektrickým vytápěním vlaku. V roce 1988 dostalo lokomotiv číslo 86 nové sériové označení 754.
E-lokomotiva dvojitá trakce Re 10/10 švýcarských federálních drah.
Jubilejní verze roku 1982 „100 let Gotthardské dráhy“.
Skládající se z Re 6/6 11626 a Re 4/4 11323
Poháněly obě lokomotivy.
S erbem na čele a vyvýšenými čísly lokomotiv.
Jemné, samostatně aplikované větrací mřížky a stěrače z leptaného plechu.