Das Vorbild dieses Modells steht an der Strecke Leipzig-Dresden. Deshalb ist es aber kein typisch sächsisches Stellwerk. Beispiele an der Strecke Hannover-Braunschweig oder Hamburg-Lübeck beweisen, dass auch in anderen Regionen solche Backsteinbauten üblich waren. Die schmückenden gelben Ziegelkanten liegen auch in Rot bei. Wahlweise kann das Stellwerk mit Kanzel gestaltet werden. Mit Abdeckkästen, Umlenkkasten für Seile, Lampe und 2 Scheinwerfern.
Originalmodell
Mit diesem Lokschuppen wird das Ensemble unserer exakt maßstäblichen und fein detaillierten Klinkerbauten Art. 14 467 Bahnhof Krakow, Art. 14 468 Bahnwärterhaus und Art. 14 469 Güterschuppen abgerundet. Mit Anbau. Tore beweglich. Lampen liegen bei.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Gleismittenabstand 34 mm
Lichte Torhöhe ohne Gleis 36 mm
Lichte Torbreite 26 mm
Für Loks bis LüP 110 mm
Dieser Wasserturm mit 8-eckigem Grundriss war als preußischer Grundtyp weit verbreitet. Besonders auffällig ist die aufwendige Ziegelkonstruktion. Schönheit und Funktionalität wurden hier verbunden.
Das Vorbild steht in Sternebeck/Brandenburg.
Originalmodell
Alles soll immer perfekter werden! Dazu gehört auch, dass man nicht in leere Werkhallen schaut. Unsere blauen und grauen Werkbänke mit Werkzeug schaffen Abhilfe.
Je 3 Stück
Mit diesem Modell erweitern wir das Ensemble im preußischen Baustil. Dem Vorbild in Wittenburg nachgestaltet. Markant sind die feine Ziegelstruktur und die Verzierung.
Originalmodell
Zur Erweiterung unseres Art. 12 264 mit zusätzlichen Hochtanks und Nassschiebeschildern zur Tanknummerierung. Das Gebäude der Pumpstation liegt nur im Art. 12 264 bei.
Das Vorbild dieses Bekohlungskranes wurde 1912 gebaut und steht jetzt in Chemnitz/Sachsen. Die Beladung der Dampflokomotiven wurde damit sehr erleichtert. Der Kran ist drehbar und zum Einbau eines Servos vorbereitet. Mit Kohlebansen und 3 Hunten.
Die Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie hergestellt.
Unser Vorbild steht in Pockau/Erzgebirge. Hier zu Lande findet man solche oder ähnliche Trafohäuschen überall. Ob im Werksgelände oder in einem Wohngebiet - dieses kleine Gebäude mit Stahltüren, verschiedenen Elektroverteilerkästen, Überdachung und Lampen sorgt für das gewisse Etwas bei der Gestaltung einer Modellbauszene. Schilder, wie "Vorsicht Hochspannung" liegen bei.
Originalmodell
Die Tankstelle macht den Lokschuppen sehr attraktiv. 5, zum Teil verbeulte, Kraftstofffässer lassen sich im Schauer lagern, 8 Stück liegen bei. Eine Handpumpe und 2 Kannen dürfen natürlich auch nicht fehlen.
Die Tore des Schuppens sind nicht beweglich, lassen sich aber offen oder geschlossen darstellen. Die Bodenplatte ist mit Gleis passend zu unserem Art. 41 701 Feldbahngleis - Attrappen ausgestattet. Durch Heraustrennen können aber auch andere Gleissysteme genutzt werden. Ein Freileitungsmast sowie ein Werkstattofen runden den Inhalt des Bausatzes ab.
Lichte Torhöhe 30 mm
Lichte Torbreite 24 mm
Für Loks bis LüP 68 mm
