Beschrankter Bahnübergang, gerade und manuell bedienbar. An der Strecke Flöha-Reitzenhain. Schrankenwärterhaus mit angebautem Geräteschuppen und Vorhäuschen, Handkurbelbock für Schrankenfernbedienung, Läutewerk und 2 typischen Mastlampen. Fahrrad, Müllkübel und Sprossenleiter liegen bei.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Straßenbreite 60 mm
Höhe Schrankenbock 14 mm
Originalmodell
Mit Mauerkrone und 4 Flügelmauern, meliert. Nicht für Oberleitungsbetrieb geeignet. Verwendbar bei gerader Gleisführung im Durchfahrtsbereich.
Eignung für Gleissysteme siehe unter Hinweise.
2 Stück
Lichte Durchfahrtshöhe ohne Gleis 78 mm
Lichte Durchfahrtsbreite 40 mm
Mit reichhaltigem Zubehör, wie Bahnsteig, Rampe, Prellbock, Kohlebansen, Ladegut.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Güterschuppen mit Bahnsteig
240 x 70 x 45 mm
Ladestraße mit Rampe
255 x 75 x 28 mm
Zu einem Bahnbetriebswerk gehört auch ein Verwaltungsgebäude. Der typische Bau kann im Bahnbereich, aber auch in jedem Industriegelände stehen. Zum Teil diente er als Quartier für das Lokpersonal.
Ein weiteres Grundmodell unseres Baukastensystems. Eine der Besonderheiten sind die geraden Fenstersturze. Zur Stabilisierung liegen Ecken und Bodenplatten bei. Durch die großen Fenster kann man in den Innenraum hineinsehen. Eine weitere Besonderheit ist die beiliegende Dekoration aus Karton, mit der zunächst die Innenwände gestaltet werden können. Schilder, wie „Rauchen verboten u. ä. schaffen noch mehr Vorbildnähe. Ein Blickfang ist aber der „Tisch , der uber eine Treppe begehbar ist, mit Umformer und vier Schaltschränken. Die Geländer sind aus stabilem Karton in Lasercut-Technologie gefertigt. Das Falttor mit 4 Feldern kann auch in geöffnetem Zustand dargestellt werden und ist beweglich. Auch Außenleuchtenen liegen bei.
Holzverkleidet, mit beweglichen Toren und massivem Geräteschuppen.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
Lichte Torhöhe ohne Gleis 39 mm
Lichte Torbreite 39 mm
Für Loks bis LüP 110 mm
Sinn und Zweck von Betonfertigteilen war die preiswerte industrielle Herstellung von Standardgebäuden für den universellen Einsatz. Holz- und Stahlschwingtore liegen zur wahlweisen Nutzung bei.
2 Stück
Bahnhof 225 x 100 x 115 mm
Am Bahnhof kann wahlweise ein Kellereingang angebaut werden.
Lokschuppen, einständig 210 x 75 x 95 mm
Lichte Torhöhe ohne Gleis 63 mm
Lichte Torbreite 48 mm
Für Loks bis LüP 208 mm
Schuppen 128 x 43 x 66 mm
Wasserkran 75 x 20 x 68 mm
Bahnsteigkanten 2 Stück je 241 x 7 mm
Pflastersteinplatten, Telegrafenmasten, Bänke, Bäume und Bastelfeile liegen bei.
Auch mit polnischer Dekoration.
Bei Gleisen mit Bettung, Höhe durch Unterbau ausgleichen.
