Diesellokomotive 754 083 der Slowakischen Staatsbahn. Im aktuellen Design. Fein detailliertes Modell mit vielen separat anzubringenden Steckteilen. Im Digitalbetrieb kann das Scheinwerferlicht nach dem Originalmodell der Slowakischen Staatsbahn geschaltet werden. Die sogenannte „Taucherbrille“ oder „Brillenschlange“ wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die T 478.4, eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells T 478.3, erhielt einen leistungsstärkeren Motor und eine elektrische Zugheizung. 1988 erhielten die 86 Lokomotiven die neue Baureihenbezeichnung 754. Die Lokomotive 754 083 wurde im Mai 1980 als T 478.4083 an die Slowakische Staatsbahn ausgeliefert. Bei der Aufteilung des Fuhrparks am 1. Januar 1993 war sie eine der 26 Lokomotiven, die der Slowakischen Staatsbahn (ZSR) zugeteilt wurden.
Bogenweiche links BWl9/10 für Handbetrieb, mit Bettung.
Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 826,4 mm (R9), Bogenwinkel 30°.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624.
