Der Megatrailer Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum wurde an die tiefliegenden Fahrzeugteile des Megatrailers angepasst. Es können aber auch Auflieger älterer Bauart sowie Wechselcontainer und Container bis zu einer Länge von 7,82 m verladen werden.
Die sogenannte „Taucherbrille“ oder „Brillenschlange“ wurde am CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die Baureihe T 478.3 (ab 1988 Baureihe 753) wurde ab 1970 an die CSD geliefert und diese Lokomotiven der Baureihe 408 waren auf nicht elektrifizierten Hauptstrecken ein vertrauter Anblick. Aufgrund des Mangels an Lokomotiven mit elektrischer Zugheizung wurden ab 1991 über 100 dieser Lokomotiven nachgerüstet. Die Reko-Lokomotiven erhielten die neue Baureihenbezeichnung 750, wobei die Seriennummer gleich blieb.
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