Die Baureihe 218 hat in den letzten fünf Jahrzehnten das Bild der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Bahn geprägt wie keine andere Diesellokomotive zuvor. Ab 1971 wurden insgesamt 398 Lokomotiven der Baureihe in Dienst gestellt und sowohl zum Ziehen von Personen- als auch von Güterzügen eingesetzt. Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Die Klasse 218 hat im Laufe der Jahre mehrere Farbvarianten aufgenommen. Die ersten 218 wurden in der für Diesellokomotiven typischen purpurroten Farbgebung ausgeliefert.
U příležitosti 175. výročí železnice ve Švýcarsku představuje společnost ROCO elektrickou lokomotivu Re 10/10 ve speciální výroční edici. Lokomotivy v zelené barvě SBB měly ozdobné pruhy a erby.
Dvojitá trakce Re 4/4 a Re 6/6 se pro jednoduchost nazývá Re 10/10. Tento název je odvozen od deseti poháněných náprav, které má zdvojený "tým", a neodkazuje na konkrétní typ lokomotivy. SBB používá Re 10/10 především k tahání těžkých nákladních vlaků na Gotthardské trase. Býčí dvojče zvládne táhnout maximální náklad 1 400 tun na vlakovém háku rychlostí 80 kilometrů za hodinu při sklonu 26 promile.
