Als Ersatz für die veralteten Triebwagen der Baureihe M 152.0 beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen vom Typ RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzen ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h.
Ausführung mit Taufnamen „Lötschberg“ exklusiv bei ROCO.
Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung.
Einsatz im internationalen Güterverkehr.
Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt.
Ausführung mit Schneepflug am Chassis.
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
In Kooperation mit Railcolor Design.
