Roco

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Diesellok BR 223 Railadvene.Sn

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Diesellok BR 223 Railadvene.Sn

327,46€

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Electric locomotive 193 817-4, VTG/Retrack

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253,39€

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H0 - Elektrolokomotive EL 18 2260, Go-Ahead

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Feinst detailliertes Modell mit Go-Ahead-Design. Mit extra angesetzten Scheibenwischern. Feine Darstellung der Frontgriffstangen. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter.

252,08€

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Radius R3 1/4 7,5° VP6 419 Roco 42509

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Gebogenes Gleis R3 mit Bettung. Radius 419,6 mm, Bogenwinkel 7,5°.

3,48€

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Reisezugwg.1.Kl.Städteex. DR

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Reisezugwg.1.Kl.Städteex. DR

75,17€

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Schwenkdachw. PKP-Cargo

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57,46€

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Wird auf die Produktion vorbereitet

Diesellok T669 CSD

vorbereitet

Diesellok T669 CSD

247,29€

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ROCO-72964,Diesel.lokomotiva 770,H0,ZSSK,ANALOG

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H0 Dieselok.770 058-6 ZSSK, Roco72964. Dieselová lokomotiva řady T 669, později známá jako řada 770, vděčí za svou přezdívku jednak ruskému označení třídy „TschME-3“, které je zvukově velmi blízké českému slovu čmelák „Čmelák“, a dále na druhou stranu jeho hučení při startování, které má také zvuk jako čmelák - alespoň na dálku. Se svými 1400 k se osvědčil v lehké i těžké posunovací službě. Dlouhou dobu byly také nepostradatelné pro Slovenské státní dráhy.

196,93€

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Dampflok 10 001, DB, DC, SOUND - H0

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Von der neuen Schnellzugdampflokomotive Pacific Class 10 der Deutschen Bundesbahn wurde natürlich ein elegantes Design und Aussehen erwartet. Daher wurden die Lokomotivbauer und die Technische Gemeinschaftsstelle der Lokomotivindustrie (TGB) aufgefordert, verschiedene Designvarianten vorzulegen. 36 wurden veröffentlicht. Der erste Vorschlag der Maschinenfabrik Eßlingen war eine äußerst dynamisch wirkende Lokomotive in rostroter Lackierung (wie die Klasse 05). In Sitzungen des Lokomotivausschusses zwischen Dezember 1955 und Februar 1956 wurde über die künftige Farbgebung diskutiert, aber es wurde noch keine Entscheidung getroffen, welche Designs ausgewählt werden sollten.

644,78€

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