Roco

Im April 2025 wurden auch die beiden letzten noch nicht folierten XLoad Vectron-Lokomotiven, 193 452 und 193 459, foliert. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der speziell folierten XLoad-Einheiten, die sich zuvor vom Standarddesign unterschieden, auf vier. Nach den Niederlanden und Italien haben sich nun auch Deutschland und die Schweiz mit ihren eigenen Piercer-Lokomotiven bei SBB Cargo International angeschlossen. Anders als die silberne italienische Piercer weist die Lokomotive 193 459 auf beiden Seiten das gleiche Design auf und zeigt eine Reihe von Motiven, die man aus Deutschland kennt.