Komplette, höchst aufwendige, Neukonstruktion mit sehr feiner Nachbildung des Buchli-Antrieb sowie der Stromabnehmer
Feinste und völlig neu konstruierte Speichenräder
Modell in SBB Historic-Ausführung aus der 3. Serie
Gitter am Dachaufsatz aus Feinmetall
Große Lampen
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Sound-synchrone Schaltblitze im Maschinenraum
ROCO Dynamic-Sound System und 16-bit Sound
Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden
Perfekte Präsentation in Glasklarbox
Für ihre neuen Nightjet-Verbindungen haben die ÖBB im Jahr 2021 alle noch in ihrer Flotte befindlichen Schwellen des Typs T2s aufrüsten lassen. Durch die Überarbeitung entsprechen die Fahrzeuge nun den aktuellen Nightjet-Standards. Sie werden in Zusammenarbeit mit der SBB im internationalen Nachtzugverkehr betrieben.
