U příležitosti 175. výročí železnice ve Švýcarsku představuje společnost ROCO elektrickou lokomotivu Re 10/10 ve speciální výroční edici. Lokomotivy v zelené barvě SBB měly ozdobné pruhy a erby.
Dvojitá trakce Re 4/4 a Re 6/6 se pro jednoduchost nazývá Re 10/10. Tento název je odvozen od deseti poháněných náprav, které má zdvojený "tým", a neodkazuje na konkrétní typ lokomotivy. SBB používá Re 10/10 především k tahání těžkých nákladních vlaků na Gotthardské trase. Býčí dvojče zvládne táhnout maximální náklad 1 400 tun na vlakovém háku rychlostí 80 kilometrů za hodinu při sklonu 26 promile.
Komplette, höchst aufwendige, Neukonstruktion mit sehr feiner Nachbildung des Buchli-Antrieb sowie der Stromabnehmer
Feinste und völlig neu konstruierte Speichenräder
Modell in SBB Historic-Ausführung aus der 3. Serie
Gitter am Dachaufsatz aus Feinmetall
Große Lampen
Kurzkupplungs-Kinematik an beiden Enden
Perfekte Präsentation in Glasklarbox
Der vierachsige Kesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 95 m basiert auf dem Vorbild für den Transport von Leichtölprodukten (Paraffin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien. Typisch für diesen Tanktyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladelukeninspektion.
